Peugeot 307 był produkowany w latach 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 i 2011 w wersjach nadwozia typu sedan, hatchback, kombi SW i CC coupe. W tym materiale pokazano, gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników Peugeota 307, ich schematy i opis w języku rosyjskim, podświetlony jest bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę.
Peugeot 307 posiada kilka możliwych wariantów skrzynek bezpiecznikowych i są one uzależnione od roku produkcji samochodu.
Ten model ma 2 jednostki główne. Jeden znajduje się w komorze silnika, obok akumulatora. Drugi od dołu w desce rozdzielczej, po lewej stronie.
Bezpieczniki w kabinie
Opcja 1
Aby uzyskać dostęp, zdejmij osłonę ochronną.
Opcja schematu 1
Opcja schematu 2
Opis
| 1 | 10A Tylne światło przeciwmgłowe. |
| 2 | 15A Tylna wycieraczka. |
| 4 | 15A Elektrycznie sterowane przednie szyby Szyberdach. |
| 5 | 15A Lewe światło hamowania, w tym. oraz światło hamowania przyczepy. |
| 7 | 20A Klosz lampy tylnej, klosz lampy przedniej, lampka oświetlenia miejscowego, zapalniczka, oświetlenie schowka na rękawiczki. |
| 9 | 30A Kluczyki elektryczne do szyb, impulsowe klucze elektryczne do szyb (nieodpowiednie do tych bez impulsu), klucz do szyberdachu. |
| 10 | Gniazdo diagnostyczne 15A, tylne gniazdo elektryczne 12V. |
| 11 | 15A Radio samochodowe, wyświetlacz wielofunkcyjny „B”, przełączniki na kolumnie kierownicy, centralka elektroniczna automatycznej skrzyni biegów. |
| 12 | 10A Światła obrysowe przednie prawe i tylne prawe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej samochodu i przyczepy, pilot do zamków, alarm przeciwwłamaniowy, ESP, światła alarmowe, oświetlenie panelu sterowania popielniczką i klimatyzacją, podgrzewane fotele, zapalniczka, stycznik położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów, jednostka sterująca reflektorami. |
| 14 | 30A Ryglowanie / pełne ryglowanie zamków, napęd super ryglujący. |
| 15 | 30A Tylne szyby. |
| 16 | 5A Centralka silnika, alarm przeciwwłamaniowy, filtr cząstek stałych, przełączniki na kolumnie kierownicy, poduszki powietrzne. |
| 17 | 10A Tylne prawe światło hamowania, dodatkowe światło hamowania. |
| 18 | 10A Złącze diagnostyczne, przełączniki kolumny kierownicy, włącznik świateł hamowania i czujnik sprzęgła, czujnik poziomu płynu chłodzącego, czujnik drugiego układu hamulcowego. |
| 19 | 30A bocznik PARC. |
| 22 | 10A Przednie lewe i tylne lewe światła obrysowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej samochodu i przyczepy. |
| 23 | 15A Syrena antywłamaniowa, czujnik głośności wnętrza. |
| 24 | 15A Deska rozdzielcza, radio samochodowe, wyświetlacz wielofunkcyjny, klimatyzacja. |
| 26 | 30A Ogrzewanie tylnej szyby. |
Bezpiecznik nr 7 odpowiada za przednią zapalniczkę, a bezpiecznik nr 9 odpowiada za tylną.
Blok pod maską
Blok można warunkowo podzielić na dwie części.
Ogólny schemat górnej części
Przeznaczenie
- 10A Włącznik świateł cofania automatycznej skrzyni biegów, przekaźnik blokady automatycznej skrzyni biegów, włącznik świateł cofania manualnej skrzyni biegów, czujnik prędkości, zasilanie świec żarowych, czujnik wody w oleju napędowym, przepływomierz powietrza DW.
- 15A Zawór elektromagnetyczny pochłaniacza oparów paliwa, pompa paliwowa.
- 10A Moduł elektroniczny wspomagania układu kierowniczego, moduł elektroniczny ABS lub ESP.
- 10A Komputer wtrysku, przekaźnik grupy wentylatorów silnika, przekaźnik układu ogrzewania postojowego, jednostka elektroniczna automatycznej skrzyni biegów, elektroniczna jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów, przekaźnik blokady zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
- 15A Czujnik filtra cząstek stałych.
- 15A Przednie światła przeciwmgielne.
- 20A Silnik pompy spryskiwaczy reflektorów.
- 20A Przekaźnik grupy wentylatorów silnika, obwód zasilania komputera wtrysku.
- 15A Lewe światło mijania.
- 15A Prawe światło mijania.
- 10A Lewe światło drogowe.
- 10A Prawe światło drogowe.
- 15A Róg.
- 10A Silniki pompy spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby.
- 30A Czujniki tlenu, elektrozawór EGR, cewka zapłonowa, regulator wysokiego ciśnienia układu wtrysku oleju napędowego, obwód zasilania wtryskiwaczy.
- 40A Elektryczny zawór regulacji ciśnienia doładowania do jednostki napędowej z automatyczną skrzynią biegów.
- 30A Przekaźnik do wycieraczek normalnych i szybkich.
- 40A Silnik klimatyzacji.
Przypisanie dolnych bezpieczników
| 1 | 30/50A Grupa wentylatorów chłodzących silnik. |
| 2 | 30A Silnik pompy do układów ESP/ABS. |
| 3 | 30A Elektrozawory układów ESP/ABS. |
| 4 | 60/70A Obwód zasilania inteligentnej jednostki sterującej przełączaniem systemów pokładowych. |
| 5 | 70A Obwód zasilania inteligentnej jednostki sterującej przełączaniem systemów pokładowych. |
| 6 | 20A Elektrycznie podgrzewane siedzenia. |
| 7 | 30A Stacyjka z zabezpieczeniem przed kradzieżą, obwód zasilania. |
| 8 | 70A Silnik pompy wspomagania układu kierowniczego. |
Opcja 2
Bezpieczniki w kabinie
Zdjęcie – przykład wykonania
Schemat blokowy
Deszyfrowanie
- F1 15 A Tylna wycieraczka.
- F2 30 A System ryglowania i superblokowania.
- F3 5 A Jednostka poduszki powietrznej i pirotechnicznego napinacza.
- F4 10 A Stycznik pedału hamulca (stop) i sprzęgła, czujnik poziomu płynu chłodzącego, czujnik położenia koła zamachowego, czujnik położenia wału korbowego, czujnik układu ESP, pompa dodatku do filtra cząstek stałych, złącze diagnostyczne, światłoczułe lusterko wsteczne.
- F5 30 A Elektrycznie sterowane przednie szyby, szyberdach, podgrzewane lusterka.
- F6 30 A Elektryczne szyby tylne.
- F7 5 A Światła tylne i przednie, światła osobiste, oświetlenie schowka w desce rozdzielczej.
- F8 20 A Radio samochodowe, radiotelefon, wyświetlacz wielofunkcyjny, syrena antywłamaniowa, centralka elektroniczna, puszka przyłączeniowa przyczepy, moduł samochodu szkoleniowego, zasilanie kolumny kierownicy.
- F9 30 A gniazdo 12V z przodu, gniazdo 12V z tyłu.
- F10 15 A Komputer automatycznej skrzyni biegów, komputer monitorujący spadek ciśnienia w oponach, stycznik świateł hamowania.
- F11 15 A Złącze diagnostyczne, zespół filtra cząstek stałych, obwód niskoprądowy wyłącznika zapłonu.
- F12 15 A Moduł nauki jazdy, czujniki parkowania.
- F13 5 A Skrzynka przyłączeniowa silnika, czujnik deszczu i światła.
- F14 15 A Skrzynka przyłączeniowa przyczepy, tablica przyrządów, elektronika poduszki powietrznej i pirotechniczna napinacza, automatyczna klimatyzacja, zestaw głośnomówiący.
- F15 30 A Ryglowanie i super ryglowanie.
- F16 — bocznik PARC.
- F17 40 A Podgrzewana tylna szyba.
- F39 20 A Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera.
Za zapalniczkę tylną i przednią bezpiecznik nr 9 odpowiada za 30A.
Blok pod maską
Zdjęcie – przykład
Schemat
Przeznaczenie elementów
- 20 A Zasilanie komputera silnika i przekaźnika wysokiej prędkości wentylatora chłodnicy.
- 15A Róg.
- 10 A Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby.
- 20 Spryskiwacz reflektorów.
- 15 A Elektrozawór pompy paliwa i pochłaniacza (w silniku benzynowym 2,0 l).
- 10 A Procesor czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów, przełącznik blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, przełącznik impulsowy podnośnika szyby, przekaźnik wysokiej prędkości wentylatora chłodzącego, lewe i prawe reflektory ksenonowe.
- 10 A Komputer ABS/ESP, komputer pompy wspomagania układu kierowniczego.
- 25 A Wyłącznik zapłonu, włącznik rozrusznika.
- 10 A Dodatkowa jednostka grzewcza (Diesel), czujnik poziomu płynu chłodzącego.
- F10 30 A Elementy elektronicznego układu sterowania silnikiem (cewka zapłonowa, elektrozawory, sondy lambda, komputery, wtryskiwacze, świece żarowe), elektrozawór pochłaniacza (w silnikach benzynowych 1,4 l i 1,6 l).
- 40 A Wentylator klimatyzacji.
- 30 A Wycieraczka przedniej szyby z niską/wysoką prędkością.
- 40 A Zasilanie inteligentnego zespołu przełączającego (+ za stacyjką).
- 30 A Sprężarka (silniki benzynowe 2 l).
- 10 A Prawe światło drogowe.
- 10 A Lewe światło drogowe.
- 15 A Lewe światło mijania.
- 15 A Prawe światło mijania.
Oddzielnie umieszczony F41 – 15 A Procesor sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Bezpieczniki dużej mocy (maksymalne) znajdują się na spodzie urządzenia.
Opis bezpieczników maxi (MF)
MF1 30 A Wentylator chłodzący 200 W. / 50 A Wentylator chłodzący 400 W i 460 W.
MF2 30 A Pompa układu ABS/ESP.
Elektrozawory MF3 30 A ABS/ESP.
MF4 80 A Zasilanie inteligentnego zespołu przełączającego.
MF5 80 A Zasilanie inteligentnego zespołu przełączającego.
MF6 80 A Wewnętrzny blok bezpieczników.
MF8 70 A Pompa wspomagania układu kierowniczego.
Na naszym kanale przygotowaliśmy również film do tej publikacji. Oglądaj i subskrybuj.
