Skoda Octavia drugiej generacji została stworzona na platformie A5 . Był produkowany w latach 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013 z nadwoziem kombi i liftback, zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. W tym materiale przedstawimy opis skrzynek bezpieczników i przekaźników Skoda Octavia a5 (MK2) , ich umiejscowienie, zdjęcia oraz schematy. Osobno wyróżniamy bezpieczniki odpowiedzialne za zapalniczkę i spryskiwacz. Podsumowując, oferujemy do pobrania kompletny obwód elektryczny samochodu.
Liczba elementów w bloku oraz ich przeznaczenie może różnić się od pokazanego i zależy od roku produkcji, poziomu wyposażenia samochodu oraz kraju przeznaczenia dostawy.
Octavia 2 bezpieczniki w kabinie
Znajduje się na końcu deski rozdzielczej za osłoną ochronną. Na odwrocie której powinien znajdować się aktualny opis bezpieczników w formie broszury.
| 1 | 10A Złącze diagnostyczne, jednostka sterująca silnika, pompa paliwowa |
| 2 | 5A Sterownik ABS, ESP |
| 3 | 5A Poduszki powietrzne |
| 4 | 5A Nagrzewnica, klimatyzacja, światło cofania |
| 5 | 5A Elektryczna regulacja zasięgu reflektorów |
| 6 | 5A Zestaw wskaźników, sterownik automatycznej skrzyni biegów, sterownik elektrycznego wspomagania kierownicy, system wspomagania parkowania |
| 7 | rezerwa |
| 8 | rezerwa |
| 9 | rezerwa |
| 10 | rezerwa |
| 11 | rezerwa |
| 12 | 10A Sterownik centralnego zamka |
| 13 | 10A Sterownik oświetlenia zewnętrznego, światła hamowania |
| 14 | 5A Sterownik automatycznej skrzyni biegów, blokada wybieraka biegów |
| 15 | 7,5A Jednostka sterująca oświetleniem wnętrza |
| 16 | 10A System kontroli klimatu |
| 17 | Wyposażenie dodatkowe |
| 18 | 5A Czujniki wspomagania parkowania |
| 19 | 5A Sterownik trakcji – zaczep |
| 20 | 5A System wspomagania ruszania pod górę |
| 21 | rezerwa |
| 22 | 40A Wentylator klimatyzacji |
| 23 | 30A Elektrycznie sterowane szyby przednie |
| 24 | Bezpiecznik zapalniczki 15A |
| 25 | 25/30A Ogrzewana tylna szyba. Dodatkowa grzałka |
| 26 | Gniazdo 20A w bagażniku |
| 27 | 15A Przekaźnik pompy paliwa, wtryskiwacze paliwa |
| 28 | Wyposażenie dodatkowe |
| 29 | 10A Jednostka sterująca silnika |
| 30 | 20A Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów |
| 31 | 20A Pompa podciśnieniowa hamulca |
| 32 | 30A Elektryczne szyby w tylnych drzwiach |
| 33 | 25A Elektryczny szyberdach |
| 34 | 20A Komfortowa jednostka sterująca |
| 35 | 5A System antykradzieżowy |
| 36 | 20A Spryskiwacze reflektorów |
| 37 | 20A Podgrzewane przednie siedzenia |
| 38 | 30A Ogrzewanie tylnych siedzeń |
| 39 | rezerwa |
| 40 | 40A Wentylator grzewczy |
| 41 | 15A Wycieraczka szyby tylnych drzwi |
| 42 | 15A Spryskiwacz przedniej szyby |
| 43 | 15A Zaczep |
| 44 | 20A Dyszel |
| 45 | 15A Zaczep |
| 46 | 5A Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby |
| 47 | 5A Przekaźnik dodatkowej grzałki |
| 48 | rezerwa |
| 49 | 5A Centralny włącznik światła |
Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 24 do 15A. A dla spryskiwacza przedniej szyby numer 42, również o nominale 15A.
Skrzynka przekaźników
Znajduje się pod samą tablicą rozdzielczą, za panelem wykończeniowym.
Typ 1
- B4 – przekaźnik napięcia zasilania (30)
- B5 – przekaźnik ogrzewania tylnej szyby
- B6 – przekaźnik klaksonu
- B7 – przekaźnik -1- dla pompy spryskiwacza przedniej szyby
- B8 – przekaźnik -2- dla pompy spryskiwacza przedniej szyby
- B9 – przekaźnik przełączający dla styku X
Typ 2
W tej wersji występuje również centralna jednostka sterująca.
Blok przekaźników pod CBU
- przekaźnik napięcia zasilania (15) -J329-
- przekaźnik odmrażania tylnej szyby -J9-
- przekaźnik napięcia zasilania (50) -J682- / przekaźnik rozrusznika 1 -J906-
- Przekaźnik pompy paliwa (wytwarzanie ciśnienia zasilania) -J643- (dla kodów silnika BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / Przekaźnik pompy paliwa -J17- (dla silników Diesla)
- przekaźnik przełączający dla styku X -J59-
Dodatkowa skrzynka przekaźnikowa nad CBU
- D1 – Niezależny przekaźnik nagrzewnicy -J485- (pojazdy z niezależnym nagrzewnicą pomocniczą) / przekaźnik niskiej mocy cieplnej -J359- (pojazdy z dodatkową nagrzewnicą oporową (PTC))
- D2.1 – Przekaźnik klaksonu -J4-
- D2.2 – Przekaźnik pompy paliwa (dla kodów silnika BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / – Dodatkowy przekaźnik pompy paliwa -J832- (dla kodów silnika CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
- D3 – Przekaźnik wysokiej mocy cieplnej -J360- (w pojazdach z dodatkową nagrzewnicą oporową (PTC))
D3.1 – Przekaźnik dmuchawy świeżego powietrza -J13- (w pojazdach z niezależną nagrzewnicą dodatkową) - D3.2 – Przekaźnik pompy paliwowej nagrzewnicy dodatkowej -J749- (pojazdy z niezależnym nagrzewnicą pomocniczą)
- D4 – Przekaźnik rozrusznika 2 -J907-
- D5.1 – przekaźnik spryskiwaczy reflektorów -J39
- D5.2 – Przekaźnik elementu grzejnego -J925- (dla kodu silnika CAYC)
Więcej informacji o lokalizacji, dostępie, a także przykładowy film przedstawiający demontaż blokady komfortu można znaleźć w tym filmie.
Piekarnik nie działa? Niektóre modele mają bezpiecznik termiczny do pieca, który znajduje się osobno.
Skoda Octavia 2 bezpieczniki pod maską
Znajduje się po lewej stronie komory silnika pod osłoną ochronną i składa się z 2 bloków:
- dział bezpieczników i przekaźników
- dział bezpieczników dużej mocy w postaci wkładek topikowych
| 1 | rezerwa |
| 2 | 5A Przełączniki kolumny kierownicy |
| 3 | 5A Złącze diagnostyczne |
| 4 | Moduł hydroelektroniczny ABS 30A |
| 5 | 15A Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów |
| 6 | 5A Zestaw wskaźników |
| 7 | rezerwa |
| 8 | 15A System audio |
| 9 | 5A Telefon |
| 10 | 5A Zasilanie przekaźnika jednostki sterującej silnika |
| 11 | 20A Dodatkowa jednostka sterująca nagrzewnicą i wentylacją |
| 12 | 5A Jednostka sterująca magistrali informacyjnej |
| 13 | 15A Jednostka sterująca silnika |
| 14 | 20A Zapłon |
| 15 | 5/15A Czujnik stężenia tlenu, przekaźnik pompy paliwa, przekaźnik świecy żarowej |
| 16 | Jednostka sterująca ABS 30A |
| 17 | 15A Róg |
| 18 | Wzmacniacz dźwięku 30A |
| 19 | 30A Wycieraczki przedniej szyby |
| 20 | rezerwa |
| 21 | 15A Czujnik stężenia tlenu |
| 22 | 5A Przełącznik pedału sprzęgła hamulca |
| 23 | 5/10/15A Dodatkowa pompa powietrza, pompa wtryskowa, czujnik masowego przepływu powietrza |
| 24 | 10A Zawór recyrkulacji spalin |
| 25 | 30A Prawy reflektor |
| 26 | 30A Lewy reflektor |
| 27 | 40A Dodatkowa pompa powietrza, podgrzewanie wstępne |
| 28 | 40A Rozrusznik |
| 29 | 50A Zacisk zasilania 30 |
| 30 | 50A Zacisk X – sprzęt podłączony do tego zacisku włącza się automatycznie po uruchomieniu silnika. |
Dekodowanie przekaźnika
- R1 – Przekaźnik silnika wentylatora chłodnicy
- R2 – Przekaźnik sterujący automatycznej skrzyni biegów
- R3 – przekaźnik napięcia zasilania (15)
